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自钻式中空锚杆加工厂

中空注浆锚杆是一种非常受欢迎的设备，中空注浆锚杆用锚杆台车或风枪钻孔，并用高压风清孔。中空锚杆的亮点就是它的加固能力，今天中空锚杆生产厂家就为大家介绍在随着道中中空锚杆的具体作用，大家都来看看吧。地质为黄土地层时采用煤矿螺旋钻成孔。锚杆孔位置误差不大于±15cm，梅花形布置。用于工程上的钻孔。锚杆孔位允许偏差为±150mm。钻眼深度允许偏差为±50mm。锚杆应垂直于开挖岩面布设。随着行业的发展使用中空注浆锚杆时注意那些事项：适用范围中空注浆锚杆适用于地质条件中等，其杆体为全长国际标准波形螺纹、配以锚头、垫片、螺母、止浆塞以及专门的快速注浆接头。适用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。自钻式中空锚杆加工厂

隧道施工所需中空锚杆数量主要看隧道延米数的实际发生量，隧道延米数，是指沿着隧道中心线，每推进1米，对应发生的实物工程量。再加之锚杆钻机同其它工程钻机一样,常年露天作业,经受日晒、风吹、雨淋,受自然条件的影响很大。具体的中空锚杆布置，还需要参照设计图纸，不能根据工程量来推算。隧道施工应该支护多少根中空锚杆为好？一般来讲，隧道大多是根据围岩状况，采用区段式设计，再折合成延米工程量。打个比方，某个隧道IV围岩的洞段，初期支护拱部中空锚杆设计长度3.5m，在合计100米的洞段内，共设计了1208根支护中空锚杆。这样，折合每延米就是12.08根。自钻式中空锚杆加工厂

接触过锚杆的人都知道锚杆也分很多种类，中空锚杆大家也一定都不陌生，中空锚杆独特的优势受到了大家的喜爱，那么中空与普通锚杆相比优势到底是什么呢？

　　一、中空注浆锚杆节俭了外加的灌浆管和排气管，钻、注、锚一体化，施工法式简略、平安，降低了人工费。在施工前，可采纳图纸叠合磕碰检查，将有或许发作磕碰的部位进行调整。

　　二、锚杆特有的空心杆体和止浆塞，从里向外慢慢注浆、排气、升压，将压力浆液注入到岩体的节理、裂隙中，凝结岩石进步围岩的强度。

　　三、中空注浆锚杆与雷同截面的通俗水泥砂浆锚杆相比承当的弯矩、剪力更大，浆液能全长包裹锚杆，外面与围岩的粘结力更大。

　　四、自进式、预应力式中空式注浆锚杆能对围岩施加预应力，能有用停止因卸荷产生的围岩强度的好转。

　　五、中空注浆锚杆与喷混凝土组合体系支护，其刚柔过度联合更能充分发挥锚喷支护的支持、凝结岩石的感化，从而大大降低了工程造价。自钻式中空锚杆加工厂

中空锚杆检查***止浆环和限浆环的位置，损坏的，按技术要求更换;检查排气管的位置和畅通情况;锚索送入孔内，当***止浆环到达孔口时，停止推送，安装注浆管和单向阀门;锚索到位后，再检查一遍排气管是否畅通，若不畅通，拔出锚索，排除故障后重新送索。

　　同时可同步测量埋设点的温度值，等强锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆;锚杆杆体插入孔内的度度不宜小于设计规定。打眼前要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，处理掉危岩，确认安全后方可开始作业，锚杆眼的位置要准确，眼位误差不得超过100mm，眼向误差不得大于15°。

　　中空锚杆注浆的饱满程度，是确保安装质量的关键，工艺要求注浆管插到距孔底5~10㎝，并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出，就是为了避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节。砂浆不足时应重注砂浆。这都是为了保证锚杆全长为足够饱满的砂浆所握裹，保证其锚固效果。此类锚杆安装简便，成本较低廉，但是锚固力较弱，多用于岩石构造较完整的边坡保护或者临时锚固的地点，井下不多见。自钻式中空锚杆加工厂